輕型危險品廂式半掛車配置
腐蝕性物品廂式運輸車屬于危貨8類運輸介質為：單獨包裝的氨溶液（氨水）或除銹磷化液（除銹磷化處理劑）、電池液、木餾油、具有易燃性有機腐蝕物品（如甲酸、冰醋酸、苯甲酰氯、丙烯酸等。）具有氧化性（如硝酸、**、高氯酸、溴素等）類項號：8（廂體材質：外玻璃鋼，中間填充阻燃板，7500/米）。
改裝配置：外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內飾為防腐蝕性的不銹鋼板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內部填充為保溫防潮阻燃的擠塑板，四種材料經過現(xiàn)代工藝復合而成。內部有固定貨物的臥環(huán)，該車配有車載專用煙霧報警器及后門防盜器，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標示及警告標志。 
雜項危險品廂式運輸車屬于危貨9類運輸介質：該車專門運輸廢物混合物，含銅廢物，含鎳廢物，危險廢物
改裝配置：外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經過現(xiàn)代工藝復合而成。內部有固定貨物的防撞板，該車配有車載專用煙霧報警器及后門防盜器，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標示及警告標志。 
經過本公司技術部與質檢部測試及稱重，集裝箱半掛車自重達到4噸-5.2噸左右，采用高強度的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕；使用高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。為適應今后計重收費和雙超治理嚴格的運輸環(huán)境，更好的滿足用戶對車輛自重“輕”能承載及利潤大化的需求，高強度鋼材輕型半掛車，經過客戶使用反饋，證明輕型掛車適應運輸市場。使用高強度鋼材，先進的技術，精確的設計，造出新一代輕型半掛車；自重輕，使客戶經濟效益更好！
目前散貨零擔運輸集裝箱半掛車在市場是一個附加值不是很高的大眾產品，技術相對成熟。標準集裝箱半掛車的價格散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車已經成為一種趨勢和潮流。企業(yè)如果能夠很好的處理上述問題，能夠把起步定為質量優(yōu)、價格低的產品，在市場上能夠很快立于不敗之地。綜上所述，散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車的生產在收到市場需求的影響外，還受國家的政策的約束，但是正是如此，標準集裝箱運輸半掛車的市場變得更條理，在加有政策的協(xié)助，兩者相輔相成，共同維護四橋倉欄半掛車散貨零擔運輸13米高低板高欄半掛車行業(yè)的發(fā)展。
