光色科技光學課堂小知識:行業(yè)內(nèi)關(guān)于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何? 其實毫不夸張的說,主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品,具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同,或是簡單粗獷的調(diào)光,或者是細膩的多維度算法。本質(zhì)上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質(zhì)的問題。 其實關(guān)于顏色檢測和校準,往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么,其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內(nèi)容。 一個層面是顏色的檢測,流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位,高精度的檢測要求,首先需要對所使用儀器的準確度(精度)進行檢測,檢查驗證是否滿足檢測精度要求;而后使用該設(shè)備測量檢測的產(chǎn)品是否符合設(shè)定的生產(chǎn)目標要求。 另一個層面的是校準標定,在氛圍燈的生命周期中,由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素,還有配光元件的物理性質(zhì)差異導致的顏色變化,需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)軟件支持一鍵配置多色測試參數(shù),實現(xiàn)任意多的目標色自動化,減少人工誤差。RGB氛圍燈光學校準檢測設(shè)備價格
光色科技光學課堂小知識 汽車內(nèi)飾的CMF(顏色、材料、飾面)設(shè)計在過去幾十年里經(jīng)歷了重大變革。隨著科技和設(shè)計理念的發(fā)展,汽車內(nèi)飾在過去幾十年發(fā)生了巨大的變化。過去,汽車內(nèi)飾設(shè)計主要關(guān)注物體色,即在平常光線下的顏色表現(xiàn)。設(shè)計師們注重選擇適合車輛整體風格和品牌定位的顏色方案。然而,隨著人們對于車內(nèi)環(huán)境舒適度的要求提升,內(nèi)飾氛圍燈被廣泛應用,光源色的影響開始受到關(guān)注。光源色在不同光照條件下會改變物體色的外觀,因此設(shè)計師們需要考慮光源色對于顏色表現(xiàn)的影響,同時也需要考慮光源色與物體色評價標準的不同。在光學領(lǐng)域存在這樣一個備受關(guān)注的現(xiàn)象,將兩個在D65標準LED光源下顏色表現(xiàn)一致的物體放置到不同光色下觀察其顏色表現(xiàn)。這在色度學中被稱為同色異譜現(xiàn)象。智能表面光學檢測設(shè)備供應商從項目規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計到設(shè)備集成、軟件開發(fā),實現(xiàn)全流程無縫銜接,確保項目交付的高效性。
在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中,光色科技的專業(yè)檢測設(shè)備在發(fā)光件表面缺陷檢測方面優(yōu)勢突出。 發(fā)光件表面缺陷多由生產(chǎn)工藝的不確定性導致,像亮斑、暗斑、劃痕、坑碰等,不僅影響產(chǎn)品外觀,還可能改變光線折射路徑、降低發(fā)光均勻性,進而影響發(fā)光性能。表面檢測的重點是通過科學測試與測量,確保產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和技術(shù)要求。 傳統(tǒng)的人工目視檢測存在明顯弊端:人員長時間工作易疲勞,導致缺陷漏檢;不同檢測人員的評價標準不一致,可能出現(xiàn)對同一產(chǎn)品判定不同的情況;而且人眼的時間和空間分辨率有限,在高速生產(chǎn)線中只能進行抽檢,難以滿足高速在線實時檢測的需求。 光色科技的表面缺陷檢測設(shè)備憑借 “硬件革新 + 算法優(yōu)化”,有效解決了傳統(tǒng)檢測的痛點。
光色科技光學課堂小知識:汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分,它集中了人機交互界面,為消費者在使用中提供了對整車直觀的感受。它通過某種介質(zhì)來增加電子功能的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。作為一種交互形式的介質(zhì),智能表面借助膜片、皮革、木材等材質(zhì)、集成各類傳感器、透明觸控薄膜等結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了功能與裝飾“二合一”的設(shè)想。智能表面裝飾未來發(fā)展的重要方向是在內(nèi)飾上集成觸控反饋等功能,模內(nèi)電子技術(shù)(IME, In-Mold Electronics)則是其中的之一。IME技術(shù)將傳統(tǒng)的模內(nèi)裝飾技術(shù)與電子印刷技術(shù)有機結(jié)合,主要通過采用多層導電性高性能電子漿料印刷在聚酯薄膜片上,形成印刷電路,待膜片完全穩(wěn)定后,沖切成片材,然后放入注塑模具中,在其背面注入無色或著色的樹脂成型,得到具有觸控功能的智能表面裝飾件。GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持NAD地址位的寫入功能。
光色科技光學課堂小知識:燈帶式光纖氛圍燈 側(cè)發(fā)光光纖應用于汽車氛圍燈的優(yōu)點:從光效果上看,光纖通體發(fā)光是連續(xù)的,其均勻性是其它導光材料不可比擬的;從安裝件考慮側(cè)發(fā)光光纖的安裝結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,安裝件成本低,易操作;從后期維護看,因光纖導光效率高,光源功率不需要太高,即產(chǎn)生熱量少,使用壽命長,安全可靠,維護成本低。 側(cè)發(fā)光光纖應用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應注意的問題:如何提高光纖與LED光源的耦合效率;如何設(shè)計光纖的安裝支撐件;聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離;GSS1000智能光源色卡數(shù)據(jù)記錄與分析,提高生產(chǎn)和質(zhì)量管理效率。汽車氛圍燈光學檢測設(shè)備方案
LED模組光色檢測校準系統(tǒng)配置標準光譜輻射通量標準燈(含*國家計量院計量報告)。RGB氛圍燈光學校準檢測設(shè)備價格
由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高,顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應用難點: LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題,要求更細的分Bin會造成更高的成本。 雖然經(jīng)過了分Bin,但當氛圍燈采取RGB混光的方式實現(xiàn)多種顏色的顯示時,RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進一步放大,導致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異,降低了用戶的體驗。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同,RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題,我們首先要從PCBA端進行解決,在根源處消除偏差進行校準,光色科技的RGB-GSA1000解決了研發(fā)端這一系列難題。1.可以快速檢測氛圍燈模組的亮度、色度、光通量2.通過調(diào)光算法校準RGB,校準不同Bin的LED,消除其差異3.復測基準色及混色,計算色差,可以實現(xiàn)任意多的混色復測RGB氛圍燈光學校準檢測設(shè)備價格
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