發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省鹽城市
發(fā)布時(shí)間:2025-08-14
空氣抽出設(shè)備故障:如真空泵故障、泵入口空氣逆止門閥芯脫落或閥門故障等,都會(huì)影響真空度的維持。真空下降的危害:排汽壓力升高,導(dǎo)致可用焓降減小,經(jīng)濟(jì)性下降,同時(shí)機(jī)組出力也會(huì)有所降低。排汽溫度的上升可能使凝汽器銅管松弛,進(jìn)而破壞其嚴(yán)密性。排汽溫度的升高還會(huì)導(dǎo)致排汽缸及軸承座受熱膨脹,可能引起機(jī)組中心變化,產(chǎn)生不必要的振動(dòng)。汽輪機(jī)軸向位移的增加會(huì)使得推力軸承過(guò)載,進(jìn)而造成磨損。真空下降會(huì)使得排汽的容積流量減小,對(duì)末級(jí)葉片的某些部位產(chǎn)生較大的激振力,有可能造成葉片的損壞,甚至引發(fā)事故。在選購(gòu)凝汽器時(shí),應(yīng)考慮其能耗、維護(hù)成本及使用壽命等多方面因素。杭州混合式凝汽器行價(jià)
凝汽器相關(guān)術(shù)語(yǔ)及概念解析:1、冷卻倍率:冷卻倍率,是指冷卻介質(zhì)的質(zhì)量與被冷卻介質(zhì)質(zhì)量的比值,它反映了冷卻1kg熱源所需的冷源的量。在凝汽器中,這個(gè)比值通常通過(guò)循環(huán)水量與排汽量的比值來(lái)計(jì)算,其范圍一般設(shè)定為50至80。2、凝汽器的較有利真空:在凝汽器的極限真空范圍內(nèi),提高其真空度確實(shí)可以增加蒸汽在汽輪機(jī)中的焓降,進(jìn)而提升汽輪機(jī)的輸出功率。然而,這也意味著需要增加循環(huán)水量,導(dǎo)致循泵的功耗率上升。因此,為了找到較佳的工作點(diǎn),我們需要在提高汽輪機(jī)輸出功率與增加循泵功耗率之間尋求平衡。當(dāng)兩者之差達(dá)到較大時(shí),所對(duì)應(yīng)的真空值便是凝汽器的較有利真空。杭州混合式凝汽器行價(jià)定期檢查凝汽器的密封性,可以防止漏氣和漏水現(xiàn)象發(fā)生。
熱井:熱井位于凝汽器下部,主要用于收集由大量乏汽連續(xù)冷凝而生成的主凝結(jié)水。它還為凝結(jié)水泵提供必要的靜壓頭,確保凝結(jié)水的順暢輸送。在凝汽器的工作過(guò)程中,循環(huán)水的進(jìn)水溫度為30℃,經(jīng)過(guò)查閱相關(guān)表格,我們得知此時(shí)的冷卻水進(jìn)水溫度修正系數(shù)βt為1.063。同時(shí),根據(jù)管程所采用的材質(zhì)(鈦)及其壁厚,我們進(jìn)一步查得冷凝管材料的壁厚修正系數(shù)βm為0.952。這些修正系數(shù)對(duì)于準(zhǔn)確評(píng)估凝汽器的性能至關(guān)重要。因此,在工藝設(shè)計(jì)階段進(jìn)行合理的選型顯得尤為關(guān)鍵。
凝汽器相關(guān)術(shù)語(yǔ)及概念解析:凝汽器的極限真空:為了確保凝汽器的高效運(yùn)行,通常需要采取多種措施來(lái)維持其良好的真空狀態(tài)。然而,并非真空度越高越好,而是存在一個(gè)上限值。這個(gè)上限值主要受到汽輪機(jī)末級(jí)葉片出口截面膨脹程度的影響。一旦蒸汽通過(guò)末級(jí)葉片的膨脹達(dá)到極限,繼續(xù)提升真空度將無(wú)法帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的收益,反而可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益的降低。因此,在實(shí)際操作中,需要特別關(guān)注極限真空的設(shè)置,通常由生產(chǎn)廠家提供相關(guān)參數(shù)。因此,在確定循環(huán)冷卻水量時(shí),需要在提高真空度和降低功耗率之間找到平衡點(diǎn)。凝汽器的噪音控制措施包括隔音罩和減振裝置。
凝汽器的過(guò)冷度:(1)過(guò)冷度的概念:凝汽器排汽壓力所對(duì)應(yīng)的飽和蒸汽溫度與凝結(jié)水溫度之間的差異,即過(guò)冷度。(2)過(guò)冷度為負(fù)數(shù)的情況:這通常是由于凝汽器內(nèi)進(jìn)入異常熱源,導(dǎo)致凝結(jié)水水溫高于排汽壓力下的飽和溫度所致。過(guò)冷度在理論上應(yīng)為正數(shù),但在實(shí)際運(yùn)行中,由于疏水?dāng)U容器部分引入了高溫?zé)嵩矗缰髡羝艿馈⒄{(diào)門、導(dǎo)氣管等處的疏水,以及高低加事故疏水和輔助蒸汽系統(tǒng)疏水等,這些疏水至擴(kuò)容器疏水門關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致熱源進(jìn)入擴(kuò)容器并進(jìn)一步進(jìn)入凝汽器,從而觀察到凝結(jié)水溫高于排汽溫度的情況。在凝汽器中,蒸汽與冷卻水之間的接觸面積越大,熱交換效率越高。杭州工業(yè)汽輪機(jī)凝汽器廠家直銷
凝汽器的熱應(yīng)力分析有助于預(yù)防結(jié)構(gòu)損壞和延長(zhǎng)使用壽命。杭州混合式凝汽器行價(jià)
在凝汽器中,循環(huán)的冷卻水創(chuàng)造了低溫環(huán)境,使得排汽能夠釋放汽化潛熱并發(fā)生凝結(jié)。凝汽器中的蒸汽凝結(jié)空間處于汽液兩相共存狀態(tài),汽側(cè)壓力等于蒸汽凝結(jié)溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。由于冷卻水溫較低,蒸汽凝結(jié)溫度也維持在約30℃,對(duì)應(yīng)的飽和壓力約為4~5KPa,遠(yuǎn)低于大氣壓力,從而在凝汽器中形成了高度真空。此外,凝汽器還承擔(dān)著除氧和補(bǔ)充給水的任務(wù)。沒(méi)有凝汽器創(chuàng)造的真空,主蒸汽無(wú)法自發(fā)地從級(jí)前運(yùn)動(dòng)到級(jí)后進(jìn)行膨脹做功。因此,凝汽器在汽輪機(jī)裝置中扮演著至關(guān)重要的角色。杭州混合式凝汽器行價(jià)
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