公交車站臺,是城市文化的展示窗口。在這個繁忙的場所,我們可以看到各種各樣的人文景觀。街頭藝人的琴聲,讓人們在等待中感受到藝術(shù)的魅力;書攤上的書籍,讓人們在短暫的停留中汲取知識的營養(yǎng);墻上的壁畫,讓人們在匆忙的腳步中感受到藝術(shù)的力量。站臺上的文化氛圍,豐富了城市的內(nèi)涵,也讓人們在等待中感受到生活的美好。公交車站臺,是城市流動的樞紐,見證時代變遷的見證者。它承載著人們的期望和城市的發(fā)展,記錄著城市的記憶和文化。站在這個繁忙的場所,我們可以感受到城市的脈動,也能看到人們的喜怒哀樂。公交車站臺,不僅只是一個交通工具的??奎c,更是城市的一部分,是城市發(fā)展的縮影,是城市文化的展示窗口。讓我們一起走進公交車站臺,感受城市的脈動,感受生活的美好。在公交車站臺上設置候車區(qū)域,以確保乘客有序排隊等候。智慧公交站廠
為本發(fā)明實施例中控制裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他部件的電連接關(guān)系示意圖;圖5附圖為本發(fā)明實施例中一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)架構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。參見附圖1,本發(fā)明實施例公開了一種便民智能公交站臺用機柜,包括柜體1和頂板2,柜體1的邊角向頂部延伸形成多個對稱的支柱,頂板2通過支柱與柜體1固定連接;柜體1內(nèi)封裝有控制裝置,柜體1相對的兩面上均設有電子顯示屏3,柜體1的一側(cè)面上設有第二電子顯示屏4和自助售貨機5,自助售貨機5嵌裝于柜體1上并設于第二電子顯示屏4的下方,電子顯示屏3、第二電子顯示屏4及自助售貨機5均與控制裝置電連接。在本實施例中,電子顯示屏3選用86寸高清lcd顯示屏,屏幕尺寸完全可以滿足候車人員查看需求,且顯示屏上可以劃分出公交報站顯示區(qū)、天氣、時間等多個信息顯示區(qū)。第二電子顯示屏4選用27寸高清lcd顯示屏,同步顯示報站信息。抗風沙公交車站臺供應廠家公交車站臺不占用站臺空間減少,還可以為候車人員提供更加人性化的便民功能。
可以與支撐板保持垂直狀態(tài),第二支撐腿在第三磁塊和第四磁塊的作用下,第二支撐腿與支撐板保持水平,當支撐板與地面水平時,可以保證支撐腿和第二支撐腿與地面垂直,兩個支撐腿和一個第二支撐腿呈三角分布,可以穩(wěn)定對支撐板進行支撐,為市民坐下時提供安全保證。2、本發(fā)明,需要折疊座椅時,將支撐板向上旋轉(zhuǎn),使其與擋板相抵,由于擋板設置傾斜,因此可以保證支撐板折疊后放置的穩(wěn)定性,市民可以手動將支撐腿和第二支撐腿分別旋轉(zhuǎn)至安裝槽和第二安裝槽內(nèi),實現(xiàn)對座椅的折疊,由于座椅與宣傳欄固定在一起,因此折疊后并不會占據(jù)公交站臺的面積,為市民提供便利。綜上所述,本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,不使用時或等車市民較多時,可以對座椅進行折疊,而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問題,提供便利。附圖說明圖1為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅的部分結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;圖3為圖1中a處結(jié)構(gòu)放大圖;圖4為圖1中b處結(jié)構(gòu)放大圖。
通過磁塊10和第二磁塊11之間的吸引力,使得支撐腿6與支撐板3垂直,進而當支撐板3放置水平時,支撐腿6與地面垂直,可以保證支撐腿6起到穩(wěn)定的支撐作用。第二支撐腿8與第二安裝槽7之間設有第二限位機構(gòu),第二限位機構(gòu)包括設置在第二安裝槽7內(nèi)的第三磁塊12,第二支撐腿8的遠離第二安裝槽7的一端側(cè)壁固定連接有第四磁塊13,第四磁塊13與第三磁塊12相對的側(cè)壁磁極極性相反,與支撐腿6作用相同,不在此敘述;第二支撐腿8和兩個支撐腿6的長度為40cm,阻尼轉(zhuǎn)軸4離地面的高度為40cm,保證支撐板3能夠放置水平。兩個固定板1相對的側(cè)壁均固定連接有擋板9,支撐板3與兩個擋板9的側(cè)壁相抵,兩個擋板9與支撐板3相對的側(cè)壁均設有橡膠墊15,兩個橡膠墊15通過黏膠的方式與相對的擋板9相連接,兩個擋板9呈傾斜設置,可以對支撐板3起到支撐的作用。本發(fā)明中,當市民需要使用座椅時,轉(zhuǎn)動支撐板3,支撐板3旋轉(zhuǎn)的過程中,第二支撐腿8和兩個支撐腿6由于自身重力發(fā)生轉(zhuǎn)動,支撐腿6在磁塊10和第二磁塊11的作用下,可以與支撐板3保持垂直狀態(tài),第二支撐腿8在第三磁塊12和第四磁塊13的作用下,第二支撐腿8與支撐板3保持水平,當支撐板3與地面水平時,可以保證支撐腿6和第二支撐腿8與地面垂直。一個好的公交車站臺設計應該能夠提供充足的座位供乘客等候。
發(fā)出預警信息至控制信息服務器。在一些實施例中,參見附圖2,柜體1上相對的兩側(cè)面上靠近頂部的位置以及兩個電子顯示屏3的下方均設有用于將控制裝置產(chǎn)生的熱量排出柜體外的散熱口8。更優(yōu)地,在柜體1的兩側(cè)面的底部也相應的設有散熱口,散熱口可以設置為百葉窗式的多排條形孔。在一些實施例中,參見附圖3,頂板2的底部靠近邊緣的位置還設有多個視頻監(jiān)控器9,視頻監(jiān)控器9與控制裝置電連接。另一方面,參見附圖5,本發(fā)明實施例還公開了一種便民智能公交站臺用機柜的智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括公交終端設備i、控制中心服務器ii以及便民智能公交站臺用機柜iii,公交終端設備i具有g(shù)ps定位器和通訊裝置,gps定位器與通訊裝置電連接,通訊裝置與控制中心服務器iii通信連接,控制中心服務器ii與便民智能公交站臺用機柜iii通信連接;gps定位器用于實時獲取公交終端設備i的位置信息,無線通訊設備用于將公交終端設備i的位置信息發(fā)送至控制中心服務器ii,控制中心服務器ii控制便民智能公交站臺用機柜iii顯示公交位置信息及廣告信息。具體地,參見附圖5,控制中心服務器ii包括視頻管理服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、web應用服務器、通信服務器以及工作站。滿足乘客候車時的功能需求是公交站臺設計時的基本出發(fā)點。帶LED屏候車亭廠價
四川蓉城合豐科技有限公司與公交運營公司合作,共同提升城市公共交通服務水平。智慧公交站廠
隨著科技的不斷發(fā)展,智能化已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。而在城市出行領(lǐng)域,智能公交候車亭的定制正成為一種新的趨勢。本文將為您詳細介紹智能公交候車亭的亮點,以及它如何讓出行更智慧、更便捷。智能公交候車亭的亮點多功能一體化設計:智能公交候車亭不只是一個簡單的候車亭,它集成了多種功能,如實時公交信息顯示、天氣預報、無線充電等。乘客可以在候車的同時獲取到新的公交信息,還可以方便地為手機等電子設備充電,提高出行效率。智能環(huán)境感知:智能公交候車亭配備了各種傳感器,可以實時感知周圍環(huán)境的變化。當天氣突變時,候車亭會自動調(diào)整顯示的信息,提醒乘客注意天氣變化,確保出行安全。同時,候車亭還可以感知人流量,根據(jù)實時數(shù)據(jù)調(diào)整公交車的發(fā)車頻率,提高乘客的出行體驗。智能交互體驗:智能公交候車亭采用觸摸屏等交互設備,乘客可以通過觸摸屏選擇目的地、查詢公交線路等,實現(xiàn)個性化的出行服務。此外,候車亭還支持語音識別和語音播報功能,方便老年人和視力受限人群使用。智慧公交站廠