國(guó)標(biāo)建材宣傳普及,消費(fèi)者選材更理性
施工設(shè)備升級(jí),家裝環(huán)保施工效率提升
環(huán)保材料成本優(yōu)化 ,健康家裝門檻降低
全流程環(huán)保管控,家居環(huán)境健康有保障
施工細(xì)節(jié)嚴(yán)格把控,家裝安全標(biāo)準(zhǔn)再提高
精湛工藝賦能,健康居住體驗(yàn)升級(jí)
環(huán)保材料檢測(cè)報(bào)告實(shí)時(shí)可查詢
環(huán)保材料創(chuàng)新應(yīng)用帶動(dòng)家裝新趨勢(shì)
家裝施工過(guò)程實(shí)現(xiàn)零甲醛釋放標(biāo)準(zhǔn)
環(huán)保材料供應(yīng)商均獲資質(zhì)認(rèn)證
以太網(wǎng)連接器作為車載以太網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分,負(fù)責(zé)連接各個(gè)電子控制單元(ECU)和傳感器,確保數(shù)據(jù)的順暢流通?。這些連接器通常具有高性能、高可靠性和高耐久性的特點(diǎn),以適應(yīng)汽車復(fù)雜多變的運(yùn)行環(huán)境。它們不僅需要在電氣性能上滿足高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊螅€需要在機(jī)械性能和...
時(shí)鐘彈簧連接器是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的關(guān)鍵電氣旋轉(zhuǎn)連接器部件,用于在兩個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的部件之間提供高度可靠的電流傳輸?。時(shí)鐘彈簧連接器主要由柔性扁平電纜、旋轉(zhuǎn)殼體、線束(導(dǎo)電引出線)和接插件等組成。它位于方向盤下方,確保駕駛員前安全氣囊、喇叭開關(guān)等電器部...
納米科技的突破為連接器性能提升開辟了新路徑。石墨烯涂層被應(yīng)用于高速背板連接器觸點(diǎn),其二維晶體結(jié)構(gòu)可將接觸電阻降低30%,并在100萬(wàn)次插拔后仍保持表面光滑度。在極端環(huán)境應(yīng)用中,氮化鋁陶瓷基板通過(guò)化學(xué)氣相沉積(CVD)鍍覆鈦合金層,使光纖連接器在12...
新能源汽車電池組的防水透氣帽(也稱為防水透氣閥或防水透氣膜)是電池管理系統(tǒng)中的重要組件,其主要作用是平衡電池組內(nèi)外壓力,同時(shí)防止水、灰塵等污染物進(jìn)入。以下是關(guān)于該部件的詳細(xì)說(shuō)明:1.功能與原理透氣性:通過(guò)高分子微孔膜(如ePTFE膨體聚四氟乙烯)實(shí)...
汽車防水透氣膜是一種高性能的功能性材料,主要用于平衡車內(nèi)外壓力、防塵防水,同時(shí)保持透氣性,廣泛應(yīng)用于車燈、電機(jī)、電池組、傳感器等部件。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹:1.主要功能防水防塵:阻擋水分、灰塵、油污等進(jìn)入部件內(nèi)部(防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67/IP68)...
新能源汽車減速箱的卡扣式/型防水透氣塞是一種關(guān)鍵防護(hù)組件,主要用于保護(hù)減速箱免受水、油、濕氣和固體污染物的侵害,同時(shí)保持內(nèi)部與外部環(huán)境的壓力平衡。以下是其主要特點(diǎn)和應(yīng)用:?功能與作用?卡扣式防水透氣塞通過(guò)內(nèi)置的ePTFE防水透氣膜,實(shí)現(xiàn)防水與透氣的...
汽車ECU卡扣式/型防水透氣塞是一種專為汽車電子控制單元(ECU)設(shè)計(jì)的高性能防護(hù)產(chǎn)品,具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):1.?安裝便捷?卡扣式設(shè)計(jì)使得安裝過(guò)程簡(jiǎn)單快速,適用于自動(dòng)、半自動(dòng)或手動(dòng)生產(chǎn)線?12。直接卡扣到外殼上,節(jié)省空間,尤其適合空間受限的電氣化傳...
卡扣式設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需工具,只需對(duì)準(zhǔn)位置按壓即可完成安裝,適合快速集成到汽車電機(jī)和泵中。卡扣結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,部分產(chǎn)品采用蓋帽與本體過(guò)盈配合設(shè)計(jì),防預(yù)防脫發(fā)落。耐用性與環(huán)境適應(yīng)性閥體材料多為聚酰胺(PA6)或玻纖增強(qiáng)PBT,耐化學(xué)腐蝕、抗老化,適用溫度范...
它的體積小巧,不會(huì)對(duì)車燈的外觀和正常功能產(chǎn)生任何干擾。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,車燈CMD凝露控制器也在不斷升級(jí)和完善。未來(lái)的車燈CMD凝露控制器可能會(huì)更加智能化,能夠與汽車的車載電腦系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)節(jié)。車主可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序隨時(shí)查看車燈...
車燈CMD的安裝需遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程以確保性能穩(wěn)定。安裝前需根據(jù)車型車燈布局確定安裝位置,通常固定在車燈殼體內(nèi)部或附近的金屬支架上,確保與車燈光源、線束的距離合理,減少電磁干擾。安裝時(shí)需核對(duì)接口型號(hào)與針腳定義,確保插頭與插座準(zhǔn)確對(duì)接,避免反插導(dǎo)致電路短路。部分車型...
車燈CMD,隨著個(gè)性化車燈改裝盛行,后裝車燈CMD凝露控制器的兼容性矛盾日益凸顯。副廠產(chǎn)品常因參數(shù)匹配不當(dāng)導(dǎo)致過(guò)加熱(引發(fā)燈罩變形)或除濕不足。專業(yè)解決方案包括:開發(fā)通用型自適應(yīng)控制器(如HELLA的Plug&Play系列),通過(guò)自學(xué)習(xí)功能匹配不同...
車燈CMD凝露控制器的可靠性直接關(guān)系行車安全,其常見(jiàn)故障包括傳感器漂移、加熱模塊失效及密封老化等。研究表明,濕度傳感器在長(zhǎng)期高濕環(huán)境中易出現(xiàn)電解腐蝕,導(dǎo)致檢測(cè)偏差。為此,廠商采用鍍金電極與陶瓷封裝工藝(如霍尼韋爾的HumidIcon系列),壽命延長(zhǎng)...
汽車電子連接器在設(shè)計(jì)上需要考慮多種因素,以確保其可靠性和耐用性。這些因素包括連接器的材料選擇、插拔次數(shù)、防水防塵等級(jí)、耐溫范圍等。此外,隨著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,汽車電子連接器還需要滿足高速數(shù)據(jù)傳輸、低損耗、抗干擾等要求?。在汽車電子連接器的市場(chǎng)上,存...
電子連接器在使用中可能出現(xiàn)接觸不良、絕緣失效、機(jī)械損壞等問(wèn)題,需針對(duì)性排查。接觸不良多因接觸件氧化、變形或污染導(dǎo)致,表現(xiàn)為信號(hào)中斷或發(fā)熱,可通過(guò)清潔接觸件表面、調(diào)整接觸壓力或更換接觸件解決。絕緣失效可能是絕緣體老化、受潮或異物侵入,導(dǎo)致漏電或短路,需檢查絕緣體...
它們支持高速數(shù)據(jù)傳輸,為激光雷達(dá)與其他傳感器(如攝像頭、毫米波雷達(dá))的數(shù)據(jù)融合提供硬件基礎(chǔ)。通過(guò)整合電源、信號(hào)和通信接口,激光雷達(dá)連接器還可以減少線束復(fù)雜度,幫助優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并降低成本?。在市場(chǎng)上,一些**的連接器制造商,如電連技術(shù)等,已經(jīng)成功開發(fā)出針對(duì)激...
電子連接器在使用中可能出現(xiàn)接觸不良、絕緣失效、機(jī)械損壞等問(wèn)題,需針對(duì)性排查。接觸不良多因接觸件氧化、變形或污染導(dǎo)致,表現(xiàn)為信號(hào)中斷或發(fā)熱,可通過(guò)清潔接觸件表面、調(diào)整接觸壓力或更換接觸件解決。絕緣失效可能是絕緣體老化、受潮或異物侵入,導(dǎo)致漏電或短路,需檢查絕緣體...
車載攝像頭連接器是用于連接車載攝像頭與車輛其他系統(tǒng)或設(shè)備的電子元件,具有多種類型和解決方案。?車載攝像頭連接器有多種類型,如Fakra連接器、Mini-fakra連接器、GX12航空頭線等?。這些連接器通常具有防水、防塵、耐磨損等特性,以確保在惡劣...
它們支持高速數(shù)據(jù)傳輸,為激光雷達(dá)與其他傳感器(如攝像頭、毫米波雷達(dá))的數(shù)據(jù)融合提供硬件基礎(chǔ)。通過(guò)整合電源、信號(hào)和通信接口,激光雷達(dá)連接器還可以減少線束復(fù)雜度,幫助優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并降低成本?。在市場(chǎng)上,一些**的連接器制造商,如電連技術(shù)等,已經(jīng)成功開發(fā)出針對(duì)激...
它們支持高速數(shù)據(jù)傳輸,為激光雷達(dá)與其他傳感器(如攝像頭、毫米波雷達(dá))的數(shù)據(jù)融合提供硬件基礎(chǔ)。通過(guò)整合電源、信號(hào)和通信接口,激光雷達(dá)連接器還可以減少線束復(fù)雜度,幫助優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并降低成本?。在市場(chǎng)上,一些**的連接器制造商,如電連技術(shù)等,已經(jīng)成功開發(fā)出針對(duì)激...
BMS連接器是電池管理系統(tǒng)(BMS)中用于連接電池組、電池管理系統(tǒng)與其他電子元件的關(guān)鍵組件。?BMS連接器在電池系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。它們不僅用于連接電池單體或模塊,確保電能的高效傳輸,還用于連接BMS與電池組,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),保障電池安全運(yùn)...
安費(fèi)諾是一家全球**的電氣、電子和光纖連接器及互連系統(tǒng)供應(yīng)商?。安費(fèi)諾集團(tuán)(AmphenolCorporation)成立于1932年,總部位于美國(guó)康涅狄格州,是全球比較大的連接器制造商之一。1984年,安費(fèi)諾進(jìn)駐中國(guó),并在全球電信市場(chǎng)、手機(jī)市場(chǎng)和數(shù)...
電子連接器的材料選擇需根據(jù)使用場(chǎng)景的電氣、機(jī)械和環(huán)境需求綜合考量。接觸件優(yōu)先選用銅合金(如黃銅、磷青銅),這類材料導(dǎo)電性好、彈性佳,能保證接觸壓力穩(wěn)定,表面常鍍錫、鍍金或鍍銀以減少氧化和接觸電阻。絕緣體材料需具備高絕緣電阻和耐溫性,常用材料有尼龍、PBT、環(huán)氧...
車用電子連接器作為汽車電路的“神經(jīng)節(jié)點(diǎn)”,是支撐車輛電力傳輸與信號(hào)交互的重要組件,其性能直接關(guān)乎行車安全與智能體驗(yàn)。在汽車電動(dòng)化、智能化浪潮下,這類連接器已從傳統(tǒng)機(jī)械連接升級(jí)為融合高壓承載、高速傳輸、極端環(huán)境耐受的復(fù)合型器件,覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛...
電子連接器作為設(shè)備間能量與信號(hào)流轉(zhuǎn)的“神經(jīng)突觸”,正從傳統(tǒng)無(wú)源組件升級(jí)為支撐復(fù)雜系統(tǒng)運(yùn)行的重要技術(shù)載體。這類看似微小的器件,實(shí)則承載著消費(fèi)電子、新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的關(guān)鍵連接需求——從手機(jī)Type-C接口的毫米級(jí)精密對(duì)接,到新能源汽車800V...
電子連接器在使用中可能出現(xiàn)接觸不良、絕緣失效、機(jī)械損壞等問(wèn)題,需針對(duì)性排查。接觸不良多因接觸件氧化、變形或污染導(dǎo)致,表現(xiàn)為信號(hào)中斷或發(fā)熱,可通過(guò)清潔接觸件表面、調(diào)整接觸壓力或更換接觸件解決。絕緣失效可能是絕緣體老化、受潮或異物侵入,導(dǎo)致漏電或短路,需檢查絕緣體...
傳動(dòng)系統(tǒng)控制模組(PCM,即PowertrainControlModule)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵的功能性組件,主要用于平衡模塊內(nèi)外壓力并防止水分、灰塵等污染物侵入,同時(shí)確保電子元件的散熱和透氣需求。以下是關(guān)于該部件的詳細(xì)說(shuō)明:1.功能與作用防水防...
照明系統(tǒng)的防水透氣膜是一種關(guān)鍵功能材料,主要用于平衡燈具內(nèi)外壓力、防止水汽侵入,同時(shí)確保散熱和透氣需求。以下是關(guān)于該技術(shù)的詳細(xì)解析:1.主要功能防水防塵:阻擋液態(tài)水和顆粒物(符合IP等級(jí),如IP67/IP68)。透氣泄壓:通過(guò)微孔結(jié)構(gòu)排出燈具內(nèi)部熱...
雷達(dá)通常安裝在車輛外部,比如保險(xiǎn)杠、車頂?shù)任恢茫┞对谟晁⒒覊m、溫度變化和振動(dòng)環(huán)境中。所以透氣閥需要具備高等級(jí)的防護(hù),比如IP6K9K,同時(shí)耐溫范圍要廣,可能在-40℃到150℃之間。材料方面需要耐紫外線,因?yàn)殚L(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光下。另外,雷達(dá)傳感器可...
汽車電機(jī)和泵的防水透氣帽是一種關(guān)鍵部件,主要用于平衡設(shè)備內(nèi)外壓力,同時(shí)防止水分、灰塵等污染物進(jìn)入內(nèi)部。以下是關(guān)于該部件的詳細(xì)說(shuō)明:功能與作用防水防塵防止雨水、洗車液、油污或道路灰塵進(jìn)入電機(jī)或泵的內(nèi)部,避免腐蝕或短路。透氣泄壓平衡內(nèi)外氣壓(如溫度變化...