應注意:兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨,目的是為了保證兩個齒輪的厚度差在5μm范圍內;同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內,并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無毛刺、飛邊即可。③當齒輪的嚙合表面磨損時,應用油石將磨損所產生的毛刺去掉;同時,調換齒輪的嚙合方位,使原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命。(2)泵體泵體的磨損,主要在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發生在吸油側。如果泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉180度后再用;如果泵體屬于非對稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復泵體內腔孔的磨損部位。(3)軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內孔上。端面磨損或拉毛起線時,可將4個軸承座圈放在平面磨床上,以不與齒輪接觸的那一面為基準將拉毛端面磨平,其精度應保證在10μm范圍內。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴重,可研磨;或適當地加大孔徑并重新選配滾針;或更換軸承座圈。(4)長、短軸長、短軸的失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)。齒輪泵,上海潞豐液壓技術有限公司獲得眾多用戶的認可。山東工程齒輪泵性價比
起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘的拉力,在泵體兩側的端面上開有油封卸荷槽16,使滲入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承陜西高質量齒輪泵電話齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,讓您滿意,期待您的光臨!
有污物。解體以異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。應分別處理。5、主要零件的修復(1)齒輪①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應予以更換。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。
齒輪泵結構簡單,尺寸小,質量輕,制造方便,價格低廉,工作可靠,自吸能力強,對油液污染不敏感,維護容易;它的缺點是流量、壓力脈動和噪聲都較大,承受不平衡徑向力,磨損嚴重,泄漏大,工作壓力的提高受到限制。但隨著齒輪泵結構的改進和完善,因而也被用在了冶金、農林、建筑等機械的中、高壓系統。齒輪泵在結構上可分為外嚙合式和內嚙合式兩種。兩者相比,外嚙合工藝簡單、加工方便.所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合齒輪泵用得較多,在此,主要介紹外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵的結構和工作原理:1.外嚙合齒輪泵的結構下圖1為外嚙合漸開線齒輪泵的結構。它主要由一對幾何參數完全相同的主動齒輪4和從動齒輪8、傳動軸6、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成。外嚙合齒輪泵結構2.外嚙合齒輪泵的工作原理如圖2所示為外嚙合齒輪泵的工作原理。一對參數完全相同的外齒輪安裝于殼體內,齒輪的兩端面由端蓋(圖中未畫出)密封,這樣兩個齒輪就將在殼體內腔分成左、右互不相通的兩個密封的油腔,并且每個齒間都形成一個密封的工作容積。當齒輪按圖示方向轉動時,輪齒從右側退出嚙合,露出齒間,使該腔容積增大,形成局部真空。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,有需要可以聯系我司哦!
泵便會吸入空氣,此時應往油箱內補充油液至油標線;若回油管口露出油面,有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統,所以回油管口一般也應插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度,使其滿足規定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止產生噪聲。(2)機械原因①泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。②因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。③泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲:如齒形誤差或周節誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長度超差,齒側隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。此時,可更換齒輪或將齒輪對研。同時。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司。四川電動齒輪泵廠家
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③油箱內油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會吸入空氣,此時應往油箱內補充油液至油標線;若回油管口露出油面,有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統,所以回油管口一般也應插至油面以下。④泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與油面的相對高度,使其滿足規定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,導致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時,可清洗濾油器,或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此,不但能防止吸入空氣,還能防止產生噪聲。(2)機械原因①泵與聯軸器的連接因不合規定要求而產生振動及噪聲。應按規定要求調整聯軸器。②因油中污物進入泵內導致齒輪等部件磨損拉傷而產生噪聲。應更換油液,加強過濾,拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪,須修理或更換。③泵內零件損壞或磨損嚴重將產生振動與噪聲:如齒形誤差或周節誤差大,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,公法線長度超差,齒側隙過小,兩嚙合齒輪的接觸區不在分度圓位置等。此時,可更換齒輪或將齒輪對研山東工程齒輪泵性價比