錫山區(qū)質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器工廠直銷(xiāo)

4、專(zhuān)業(yè)折疊技術(shù)，讓您輕松折疊；5、超小的體積，折疊后體積只有0.7×0.3×0.6立方米，讓您隨心所欲，無(wú)處不在；6、***的匹配性，所有**部件都是***自主研發(fā)和制造，保證所有部件的匹配性，能使電池的每一點(diǎn)電量都得到充分的發(fā)揮，手機(jī)大小的電池，續(xù)行里程可長(zhǎng)達(dá)30公里；7、***使用三重保險(xiǎn)功能，在控制器，保護(hù)板，電池上均設(shè)置了保險(xiǎn)功能，有效防止電池的過(guò)放、過(guò)充，大電流放電，消除每一個(gè)可能發(fā)生危險(xiǎn)的存在，讓您沒(méi)有后顧之憂(yōu)；將萬(wàn)用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位，先測(cè)量閘把輸出信號(hào)的高、低電位。錫山區(qū)質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器工廠直銷(xiāo)

8、可以顯示剩余電量，剎車(chē)時(shí)自動(dòng)斷電，使用鋰電供電的產(chǎn)品不必拘泥于過(guò)程，一切以方便為先，隨時(shí)充電，不必?fù)?dān)心影響壽命。1、**性?xún)?nèi)置式鋰電設(shè)計(jì)，采用了高性能環(huán)保鋰電，并獨(dú)具匠心地采用了內(nèi)置式設(shè)計(jì)，更美觀，更時(shí)尚，更安全；2、**性智能開(kāi)關(guān)，采用了高智能控制系統(tǒng)，無(wú)開(kāi)關(guān)，免鑰匙。騎行即開(kāi)、停下即關(guān)，可以避免不小心觸動(dòng)轉(zhuǎn)把而發(fā)生飛車(chē)的危險(xiǎn)，并避免啟動(dòng)時(shí)大電流放電對(duì)電池的傷害；3、**性輕量化設(shè)計(jì)，**使用三元聚合物鋰離子電池，**小的體積和重量，比較大的容量，24V8.5AH的電池，重量*1.3KG，整車(chē)重量*16KG；徐州標(biāo)準(zhǔn)鋰電自行車(chē)控制器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)功率器本身的質(zhì)量差或選用等級(jí)不夠引起的；

3、鋰電池的性能也比鉛酸電池的要好很多。當(dāng)然鋰電自行車(chē)的不足之處也是有的，就是鋰電池的成本要比鉛酸電池高，所以在售價(jià)上并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。而且很多人還沒(méi)認(rèn)識(shí)到鋰電自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)份額占有不大。 [1]先注意清潔，遇水后特別是冬季的鹽水（不少城市在冬天大雪后噴鹽水以避免結(jié)冰）更要及時(shí)清潔，否則極易造成金屬件銹蝕、漆膜老化脫落。二是要注意比較大調(diào)節(jié)高度。新車(chē)騎一段時(shí)間后，按照說(shuō)明書(shū)的要求，應(yīng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行檢查調(diào)整。這時(shí)緊固和潤(rùn)滑是必不可少的。檢查一下各緊固件是否松動(dòng)，傳動(dòng)件是否靈活，注意鏈條上油潤(rùn)滑后要將浮油擦凈，飛輪點(diǎn)一點(diǎn)油即可。車(chē)胎充氣要適當(dāng)，否則會(huì)影響騎行的舒適和使用壽命。車(chē)閘是安全的基本保證，更應(yīng)隨時(shí)檢查，只要發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題都應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整或修理。

一、使電動(dòng)車(chē)控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù)，即使在電機(jī)處于最高轉(zhuǎn)速行動(dòng)時(shí)(此時(shí)往往輸出最高電壓)直接短路控制器輸出端，控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時(shí)電路自動(dòng)降低了輸出電流，以保護(hù)蓄電池的安全，此時(shí)電流約為0.3A，并隨時(shí)檢測(cè)輸出端狀態(tài)，當(dāng)輸出端故障排除后,控制器能自動(dòng)恢復(fù)正常控制，具有自恢復(fù)功能，從而控制器具有自保護(hù)能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度，也提高了對(duì)電機(jī)本身故障的耐受程度。別看控制器不起眼，但是你的電動(dòng)自行車(chē)的啟動(dòng)、進(jìn)退、停止可全靠它了。

16、蓄電池達(dá)到欠壓狀態(tài)應(yīng)停止使用，并及早充電，禁止使用蓄電池的回升電壓，禁止蓄電池深放電和過(guò)放電，比較好隨用隨充，使其始終處于豐電狀態(tài)。建議至少每天充電一次。17、蓄電池存放時(shí)應(yīng)放置在陰冷、空氣濕度適中的地方，蓄電池應(yīng)保持直立；長(zhǎng)時(shí)間存放應(yīng)先充足電并且應(yīng)定期補(bǔ)充電量，一般每月充電一次。鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間存放，可以加注幾滴蒸餾水，以抵消水分蒸發(fā)，減輕極板的硫化。18、初次使用電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)仔細(xì)閱讀《使用說(shuō)明書(shū)》，了解電動(dòng)自行車(chē)的性能。不要借給不會(huì)操縱電動(dòng)自行車(chē)的人騎行軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展，為并行開(kāi)發(fā)提供了強(qiáng)有力的工具。濱湖區(qū)應(yīng)用鋰電自行車(chē)控制器生產(chǎn)廠家

控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過(guò)高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)；接觸不良。錫山區(qū)質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器工廠直銷(xiāo)

（3）前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好，將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力，增加電量消耗，從而降低續(xù)行里程。因此，一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤(rùn)滑和保養(yǎng)維修，潤(rùn)滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤(rùn)滑脂；如果是軸皮故障，可以更換鋼珠或軸皮，如果是電機(jī)故障應(yīng)到專(zhuān)業(yè)維修單位維修。（4）電路檢查時(shí)，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。（5）出行前，應(yīng)檢查蓄電池的電量，根據(jù)出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。如果電量不充足，則應(yīng)適當(dāng)輔以人力騎行，避免蓄電池欠壓工作。錫山區(qū)質(zhì)量鋰電自行車(chē)控制器工廠直銷(xiāo)

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