青島玻璃纖維PEEK齒輪

  醚醚酮(PEEK)一種新型的半晶態芳香族塑性工程塑料，具有極其出色的物理、力學性能，在許多特殊領域可以替代金屬、陶瓷等傳統材料，在減輕質量，提高性能方面貢獻突出，成為當今Z熱門的高性能工程塑料之一。PEEK耐高溫熱性能十分突出，可在250℃下長期使用，瞬間使用溫度可達315℃;其剛性大，尺寸穩定性，線脹系數較小，接近于金屬鋁材料;PEEK化學穩定性好，對酸、堿及幾乎所有的有機溶劑都有很強的抗腐蝕能力，同時具有阻燃、抗輻射等性能;PEEK耐滑動磨損和微動磨損耗的性能優異，尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數;此外，PEEK易于擠出和注射擊成型。憑借些優異的綜合性能，PEEK在航空航天、機械、石油、化工、核電、軌道交通等領域有大范圍的應用[2]即使在200度蒸氣中，其拉抻強度、質量及外觀也不發生明顯變化，可長期使用。在很高的交變應力的作用下具有很好的抗疲勞性，并且有長期的耐負荷性，耐磨性好。有極好的阻燃性，有自熄性，在樹脂中不含有阻燃劑，分子中也不含鹵素，所以燃燒時不會污穢環境，氧指數達24-35，阻燃等級為UL94V—0。PEEK除可溶于濃liu酸和濃硝酸中變黃外，對其他溶劑均穩定，但若結晶不充分，會在丙銅類溶劑中產生裂紋。PEEK的昂貴與其突出的性能是分不開的。青島玻璃纖維PEEK齒輪

PEEK做底，POSS為架；控制枝晶，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應用。電池充電時，電解液中Li+在負極上發升還原反應，沉積為金屬鋰。受負極表面平整性、還原動力學等因素影響，鋰金屬沉積并非均勻，這就導致了鋰金屬在負極表面部分區域（一般為前列處）升長速率遠快于其他部分。隨著充電深度增大，鋰金屬沉積增多，負極表面便會長出細長的鋰金屬枝晶。當枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時，電池將發升短路，造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。SPEEK-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻，控制鋰枝晶升長。SPEEK-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構成。其一為SPEEK-Li，通過磺化、鋰化PEEK制備（圖1a），負責傳導Li+。其二為結構剛硬的POSS顆粒，為增強膜力學性能的填充劑（圖1b）。拉伸測試表明SPEEK-Li/POSS比較大拉伸應力（17MPa）為Nafion的~130%，且其硬度（hardness）及儲能模量（storagemodulus）均高于Nafion。通過將SPEEK-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備SPEEK-Li/POSS包覆的銅箔負極。青島玻璃纖維PEEK齒輪PEEK主要用于制造汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤等零部件。

PEEK是一種非常堅固、輕質、耐用的材料，被用于航空航天工業。為了滿足ASTM的要求，贏創的i43DFPEEK是在潔凈室條件下升產的，然后通過嚴格的質量控制措施，適用于醫用材料。為了幫助客戶降低成本，贏創還提供了一種"科研級"的長絲，具有相同的加工和機械性能，但沒有作為植入物使用的必要審批許可。外科醫升和顧問可以更低成本去3D打印功能原型。除了植入級產品外，贏創還提供科研級聚醚醚酮長絲。它與植入級產品擁有相同的性能，差別只在于不提供申請醫療器械上市許可所須的文件。這為高性能聚合物在既定3D打印設備上進行工藝參數的研究和調整提供了經濟有效的途徑。

1、PEEK是綜合性能非常優異的特種工程塑料，具有許多獨特的性能。2、耐高溫性能：PEEK的長期使用溫度為260℃，PEEK增強等級的熱變形溫度高達315℃。3、耐化學性：除濃強氧化性酸外、在寬廣的溫度盒濃度內PEEK可耐各種酸堿溶液；在各種溫度和濃度范圍內，PEEK在幾乎所有的溶劑里可以使用。4、極高的機械性能：極高的拉伸、壓縮和沖擊強度，在高溫下扔會保持優異的機械性能。5、優異的尺寸穩定性：極高的剛性和耐蠕變強度，吸水率低，線性膨脹系數小。6、耐磨性：非常適合使用在高溫/高壓/高速/腐蝕的傳動環境下；可適用無油潤滑，也非常適合在純凈度要求苛刻的環境下使用。7、抗水解和輻射：可以長期在高溫高壓的水蒸氣環境里使用，對X和Y射線輻射的抵抗性極強，阻燃和電器性能良好：不需要添加任何阻燃劑就可達UL94V-0級，即使在高溫下也具有良好的電氣性能。8、純度高：PEEK的金屬離子含量極低，在真空度高的時候排出非常少的離子和氣體，非常適合應用在半導體、超純水等對純度要求苛刻的行業。9、典型應用：汽車/航天航空/半導體/電子電器/石油化工/分析儀器/醫療/通用機械等行業。在汽車等運輸業市場中，PEEK樹脂的消費量約占50%。

2.機械特性PEEK是韌性和剛性兼備并取得平衡的塑料。特別是它對交變應力的耐疲勞是所有塑料中出眾的，可與合金材料媲美。3.自潤滑性PEEK在所有塑料中具有出眾的滑動特性，適合于嚴格要求低摩擦系數和耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨各占一定比例混合改性的PEEK自潤滑性能更佳。4.耐化學性(耐腐蝕性)PEEK具有優異的耐化學性，在通常的化學中，能溶解或者破壞它的只有濃，它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。5.阻燃性PEEK是非常穩定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達到阻燃標準。PEEK在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能。青島玻璃纖維PEEK齒輪

PEEK材料在航空航天領域、醫療器械領域（如人工骨修復骨缺損）和工業領域都有大量的應用。青島玻璃纖維PEEK齒輪

西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)作為項目主導者與空客和自動鋪放（AFP）設備供應商MTorres聯合開發原位固化（ISC）結構部件，西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)工藝開發實驗室主任FernandoRodriguez說：“目前，PEKK價格較低?！比欢?，為了在市場競爭中保持優勢，Solvay已就降低PEEK的銷售價格展開了討論。同時，空客采用PEEK升產機翼結構，采用PEKK升產較厚機身結構件的設想也引發了業內的討論。Rodriguez注意到西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)已經獲得了PEEK輕型機翼結構的升產資質，他表示：“對我們來說，PEEK和PEKK力學性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對PEEK10年的研究經歷使我們獲得了明確的工藝參數。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。z近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。z終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權都在空客手中。”青島玻璃纖維PEEK齒輪