聚醚醚酮是一種高性能bai的熱塑性材料,du由ICI帝國化學研發,后轉賣給威格斯,并注冊zhi"聚醚醚酮"做商標。中文名稱聚醚醚酮,dao英文稱polyetheretherketone,聚醚醚酮是目前公認的性能比較好的熱塑性材料。尤其在一下幾個具有特出的優勢:1、耐高溫性2、耐磨性3、耐化學腐蝕性4、防火輕yan和無du性5、耐水解性6、優異電氣性7、高純度目前市場聚醚醚酮可分為注塑用顆粒和型材:注塑用顆粒,進口的目前在900-1000左右;國產的在500-600左右;抽粒料在300-400;純水口200左右;型材價格,進口的大概在1200-1500左右;國產的在900-1000左右;sh在800左右,邊角在500左右聚醚醚酮PEEK短期耐熱性:玻璃纖維或碳纖維增強后其熱變形溫度可以達到300℃以上。新鄉碳纖聚醚醚酮生產廠家
生物相容性是一種材料是否適用于植入體的z基本的要求。植入材料必須無細胞毒性、誘變性、致ai性,且不致引發過敏。贏創(Evonik)公司的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮,不只在國外dl測試機構(GLP實驗室)嚴格按照IS010993的要求開展生物相容性試驗,而且在中國CFDA直屬的、具有外科植入物用聚醚醚酮全項目檢測資格和骨科醫療器械全項目檢測資格的檢測機構、嚴格遵循中國國標GB16886的要求進行了完整的生物相容性測試。國內外測試報告均表明贏創(Evonik)的VESTAKEEP?植入級聚醚醚酮具有優異的生物相容性,沒有任何副作用。新鄉碳纖聚醚醚酮生產廠家聚醚醚酮(PEEK)具有優良的電氣性能。
跑在路上的聚醚醚酮汽車實現輕量化,無非是從結構、工藝、材料三大方面入手。在材料應用方面,工程塑料領域諸如碳纖維、聚醚醚酮等一系列新材料的運用開始成為汽車輕量化的發展趨勢之一。目前,諸如寶馬、奧迪等一些汽車制造商已開始顛覆傳統思維觀念,采用性能優異的復合型新材料和精湛的技術工藝用于新車型的研發設計。聚醚醚酮作為一種先進的工程塑料,已經被應用在軸承、活塞、閥門等重要部件的制作中。比起金屬,聚醚醚酮3D打印的汽車部件可減少70%的重量,節省1-2%的燃料,同時磨損率降低25-75%,這種零件不依賴潤滑油且噪音小。除此之外,聚醚醚酮的熔點為343°C,使用溫度達260°C,使其適用于汽車、其它車輛的動力系統以及電動機的運轉環境。
阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認標準為UL94,方法是先點燃預定形狀的垂直樣品,然后測得該材料自動熄滅所用的時間。PEEK檢測結果為V-0,這是阻燃性的比較好等級。發yan性測量由塑料燃燒所產生yan塵的標準為ASTME662,此標準是采用美國國家標準局(NBS)的yan塵實驗室,以比光學密度為單位,測量由標準形狀樣品燃燒生產的yan塵的可見光暗淡程度,該測試可以在持續燃燒(有火焰)或燃燒中斷(無火焰)的情況下進行,在塑料中PEEK具有比較低發yan性。聚醚醚酮(PEEK)在所有樹脂中具有zu好的耐疲勞性。
醫療領域聚醚醚酮樹脂可在134℃下經受多達3000次的循環高壓滅菌,這一特性使其可用于生產滅菌要求高、需反復使用的手術和牙科設備。聚醚醚酮樹脂在熱水、蒸汽、溶劑和化學試劑等條件下可表現出較高的機械強度、良好的抗應力性能和水解穩定性,用它可制造需要高溫蒸汽消毒的各種醫療器械。聚醚醚酮不只具有質量輕、無毒、耐腐蝕等優點,還是與人體骨骼z接近的材料,可與肌體有機結合,所以用聚醚醚酮樹脂代替金屬制造人體骨骼是其在醫療領域的又一重要應用。隨著科學技術的發展,許多新技術在汽車制造業、化學工業以及電子信息產業得到應用,這些新技術的應用,對聚醚醚酮樹脂材料提出了更高的要求。在5G產業中,由于PEEK材料有低介電常數與金屬替代等特性,可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關的組件。濟南阻燃聚醚醚酮涂層
聚醚醚酮有很好的阻燃性,即使是燃燒,有害氣體的釋放量是很低的,甚至低于聚四氟乙烯等低發量的聚合物。新鄉碳纖聚醚醚酮生產廠家
PEEK耐高溫熱性能十分突出,可在250℃下長期使用,瞬間使用溫度可達300℃;其剛性大,尺寸穩定性,線脹系數較小,接近于金屬鋁材科;PEEK化學穩定性好,對酸、堿及幾乎所有的有機溶劑都有很強的抗腐蝕能力,同時具有阻燃、抗輻射等性能;PEEK耐滑動磨損和微動磨損的性能優異,尤其是能在250℃下保持高耐磨性和低摩擦因數;此外,PEEK易于擠出和注射成型。憑借這些優異的綜合性能,、PEEK主要應用在汽車和航空發動機箱、頭燈反射器、熱交換制件,閥門襯套以及深海油田制件,機械、石油、化工、核電、軌道交通、電子和醫學等領域有大范圍的應用。新鄉碳纖聚醚醚酮生產廠家