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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-13

佳興偉誠(chéng)的車輛 360 全景盲區(qū) AI 識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),是汽車安全領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新突破,實(shí)現(xiàn)了 360 全景技術(shù)與 AI 智能的深度融合。系統(tǒng)在傳統(tǒng) 360 全景系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地植入了先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法,四個(gè) 1080P 高清攝像頭采集的畫(huà)面不能無(wú)縫拼接成完整的全景視圖,更能通過(guò)內(nèi)置的高性能 AI 芯片實(shí)時(shí)分析畫(huà)面中的各類移動(dòng)物體。無(wú)論是行人、自行車、摩托車還是其他車輛,AI 系統(tǒng)都能進(jìn)行識(shí)別,識(shí)別率高達(dá) 98.5%。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到盲區(qū)中有物體靠近時(shí),會(huì)根據(jù)距離遠(yuǎn)近進(jìn)行分級(jí)預(yù)警:3 米外發(fā)出黃色提示,1.5 米內(nèi)立即觸發(fā)紅色警報(bào),同時(shí)伴隨方向盤震動(dòng)與清晰的語(yǔ)音提示,如 “右側(cè)盲區(qū)有車輛靠近”。這種主動(dòng)預(yù)警機(jī)制相比傳統(tǒng)全景系統(tǒng)更具前瞻性,能為駕駛員爭(zhēng)取 0.5-1 秒的寶貴反應(yīng)時(shí)間,經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,可有效降低 80% 的盲區(qū)事故風(fēng)險(xiǎn),為駕駛安全提供了有力保障佳興偉誠(chéng)工程車 360 全景駕駛輔助系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí),為工程安全作業(yè)提供不斷完善的解決方案。天津消防車360全景電話

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長(zhǎng)途客運(yùn)卡車在山區(qū)公路行駛時(shí),連續(xù)彎道和坡道使駕駛員視線受阻,盲區(qū)易與對(duì)向車輛發(fā)生碰撞。佳興偉誠(chéng)為其設(shè)計(jì)的系統(tǒng),在卡車車頭和兩側(cè)安裝攝像頭,搭配廣角超聲波雷達(dá)。行駛至急彎時(shí),雷達(dá)探測(cè)彎道另一側(cè) 5 米內(nèi)的車輛,攝像頭的夜視補(bǔ)光功能在隧道和夜間清晰顯示路況,若有對(duì)向車輛占道,系統(tǒng)立即報(bào)警并提示減速。停靠服務(wù)區(qū)時(shí),雷達(dá)掃描車身周圍是否有乘客靠近,攝像頭輔助駕駛員安全停車,讓長(zhǎng)途客運(yùn)在復(fù)雜路況下也能保障乘客安全唐山路橋工程車360全景多少錢選擇佳興偉誠(chéng)工程車 360 全景駕駛輔助系統(tǒng),就是選擇對(duì)工程安全的高度負(fù)責(zé)。

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工程機(jī)械是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要生產(chǎn)工具,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中工程機(jī)械發(fā)揮著重 要作用,而在工程機(jī)械領(lǐng)域,挖掘機(jī)是其中重要的細(xì)分產(chǎn)品之一,挖掘機(jī)是一種 用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。 然而工程機(jī)械往往是體型過(guò)大,容易被遮擋視線。在作業(yè)環(huán)境中,很多地方是光線差、 噪聲大的惡劣環(huán)境作業(yè),而車輛上配置的后視鏡卻很難起到應(yīng)有的作用。而在建設(shè)工地、 石場(chǎng),道路建設(shè)場(chǎng)所多為露天作業(yè),往往是粉塵多、噪音大,工況環(huán)境復(fù)雜,作業(yè)工人多, 其他作業(yè)車也多,往往是人車交互密集,很容易發(fā)生碾壓等安全生產(chǎn)事故。 為貫徹落實(shí)安全作業(yè)管理目標(biāo),打造作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛全天候、安全監(jiān)管模式,佳興偉 誠(chéng)將AI視覺(jué)技術(shù)融入工程車視頻監(jiān)控系統(tǒng),研發(fā)應(yīng)用工程車輛360度AI預(yù)警作業(yè)輔助系統(tǒng),實(shí) 現(xiàn)工程作業(yè)車輛360度范圍內(nèi)人員的智能識(shí)別,并且顯示人員與作業(yè)車輛的距離,當(dāng)距離過(guò)近 時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)及時(shí)提醒車輛作業(yè)人員注意安全,避免施工安全事故的發(fā)生。

在商用車的日常運(yùn)營(yíng)中,盲區(qū)問(wèn)題一直是威脅行車安全的重大隱患。佳興偉誠(chéng)商用車盲區(qū) 360 全景無(wú)死角監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,為這一難題提供了完美解決方案。?該系統(tǒng)主要由多個(gè)高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車載處理單元和顯示屏組成。在商用車的車頭、車尾、車身兩側(cè)等關(guān)鍵位置,分別安裝 210° 超廣角高清攝像頭,可對(duì)車輛周邊環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)拍攝。同時(shí),毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)能夠在復(fù)雜天氣及光線條件下,感知車輛周圍物體的距離與移動(dòng)情況。?系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大。通過(guò)圖像拼接技術(shù),能將多個(gè)攝像頭采集到的畫(huà)面無(wú)縫拼接,為駕駛員呈現(xiàn)出 360° 全景鳥(niǎo)瞰圖,讓車輛周圍狀況一目了然,徹底消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)。其搭載的 AI 智能識(shí)別算法,可自動(dòng)檢測(cè)出 5 - 7 米范圍內(nèi)的行人、車輛、障礙物等移動(dòng)目標(biāo),并根據(jù)危險(xiǎn)程度分級(jí)觸發(fā)語(yǔ)音提示與 90 - 120dB 的聲光報(bào)警。例如,當(dāng)檢測(cè)到左側(cè)有行人靠近時(shí),系統(tǒng)會(huì)清晰播報(bào) “左側(cè)有人,請(qǐng)注意!”,同時(shí)車內(nèi)顯示屏上對(duì)應(yīng)的目標(biāo)位置會(huì)以紅框閃爍標(biāo)記。不管是狹窄街道會(huì)車,還是復(fù)雜路況行駛,車輛360 全景駕駛輔助系統(tǒng)都能助駕駛員避開(kāi)盲區(qū)內(nèi)潛在危險(xiǎn)。

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部署工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是一項(xiàng)重要的安全投資,其產(chǎn)生的效益遠(yuǎn)超設(shè)備購(gòu)置成本。直接且無(wú)價(jià)的回報(bào)是明顯降低嚴(yán)重傷亡事故的發(fā)生率。系統(tǒng)通過(guò)消除盲區(qū)威脅和提供實(shí)時(shí)預(yù)警,有效防止了車輛碾壓行人、碰撞其他設(shè)備或撞毀設(shè)施等惡性事故,保障了現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全,避免了傷亡帶來(lái)的巨大悲痛、法律糾紛、停工調(diào)查及潛在的巨額賠償。事故率的下降直接減少了設(shè)備損壞和財(cái)產(chǎn)損失,節(jié)省了高額的維修費(fèi)用和因設(shè)備停用造成的產(chǎn)值損失(尤其是大型關(guān)鍵設(shè)備)。保險(xiǎn)公司對(duì)裝備先進(jìn)安全系統(tǒng)的車輛往往提供更優(yōu)惠的保費(fèi)費(fèi)率,長(zhǎng)期看降低了保險(xiǎn)成本。系統(tǒng)提升了操作員的安全感和信心,減少了因擔(dān)心盲區(qū)事故而產(chǎn)生的心理壓力,有助于提高工作效率和專注度。從管理層面,部署該系統(tǒng)是企業(yè)履行安全主體責(zé)任的有力證明,極大降低了安全監(jiān)管處罰風(fēng)險(xiǎn),提升了企業(yè)在投標(biāo)、合作及社會(huì)公眾眼中的安全形象和聲譽(yù),這是重要的無(wú)形資產(chǎn)。盡管初期有硬件采購(gòu)、安裝和培訓(xùn)投入,但綜合考量事故成本節(jié)省、運(yùn)營(yíng)效率提升、保險(xiǎn)優(yōu)惠和品牌價(jià)值增益,該系統(tǒng)的投資回收期通常清晰可計(jì)算,其帶來(lái)的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益使其成為工程領(lǐng)域一項(xiàng)極具遠(yuǎn)見(jiàn)和價(jià)值的投資。佳興偉誠(chéng)特種車360全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的 如同工程車的 “智慧之眼”,準(zhǔn)確采集車輛周圍環(huán)境數(shù)據(jù)。烏蘭察布工程車盲區(qū)360全景定制

支持 5G 網(wǎng)絡(luò)傳輸,佳興偉誠(chéng)工程車 360 全景畫(huà)面可實(shí)時(shí)同步至遠(yuǎn)程控制中心,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)同作業(yè)指導(dǎo)。天津消防車360全景電話

夜間和低光照環(huán)境是工程車作業(yè)的常見(jiàn)場(chǎng)景,也是盲區(qū)事故的高發(fā)時(shí)段。傳統(tǒng)的后視鏡在夜間受燈光照射影響,容易出現(xiàn)反光、視野模糊等問(wèn)題,駕駛員很難看清周圍環(huán)境。車輛360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭大多采用夜視增強(qiáng)技術(shù),即使在光線較暗的情況下,也能捕捉到清晰的黑白或彩色畫(huà)面,通過(guò)圖像增強(qiáng)算法提升畫(huà)面的亮度和對(duì)比度,讓駕駛員能夠清楚識(shí)別車輛周圍的行人、車輛和障礙物。同時(shí),系統(tǒng)的預(yù)警功能在夜間同樣靈敏,當(dāng)檢測(cè)到有物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),除了聲音報(bào)警外,顯示屏上還會(huì)用高亮的紅色框標(biāo)注危險(xiǎn)目標(biāo),并配合駕駛室內(nèi)的 LED 警示燈閃爍,從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)上雙重刺激駕駛員的注意力,確保在低光照環(huán)境下也能有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。天津消防車360全景電話

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