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在選用潤滑劑時，要遵循下列幾條原則：1、如果聚合物的流動性已可滿足成型工藝的需要，則主要考慮外潤滑劑是否滿足工藝要求，是否便于脫模，以保證內外平衡。2、外潤滑是否理想，應看它能在成型時，在塑料表面能否形成完整的液體薄膜.因此，外潤滑劑的熔點應與成型溫度相接近，但要注意有10—30℃的差異，這樣才能形成完整薄膜。3、與聚合物的相容性大小適中，內外潤滑作用平衡，不噴霜，不易結垢。4、潤滑劑的耐熱性和化學穩定性優良，在加工中不分解，不揮發、不腐蝕設備、不污染制品、沒有毒性。另一類為影響潤滑油、脂化學性質的添加劑，如各種抗氧化劑、抗腐劑、清凈劑、油性劑和極壓抗磨劑等。黃浦區質量固體潤滑劑廠家電話

①抗磨潤滑脂：主要用于改善摩擦副的摩擦狀態以減緩磨損。②防護潤滑脂：主要用于防止金屬零部件的銹蝕和腐蝕。③密封潤滑劑：主要用于密封真空系統、管道配件和螺紋件等的接合。按稠化劑不同，潤滑脂又可分為皂基潤滑脂、烴基潤滑脂、無機潤滑脂和有機潤滑脂4類。固體潤滑劑用于減小兩相對運動表面上摩擦和磨損的固體粉末或薄膜。常用的固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、尼龍、氮化硼和氟化石墨等。固體潤滑劑主要應用于要求苛刻的嚴峻工況下，如重載（重型機械和金屬冷擠壓模具等）、高溫（煉鋼機械、核反應堆支架等）、低速（機床導軌等）、超高真空（航天器中的機械等）、**溫（液氫和液氧輸送泵等）、強輻照（核反應堆等）、強腐蝕（化工設備等）、污染（航天器的推力系統、紡織機械和造紙機械等）、安裝后工作人員不便接近（核能機械和飛機的密封部件等）和要求環境非常清潔（食品、醫療和制藥機械等）等場合。固體潤滑劑的使用方式一般有：閔行區質量固體潤滑劑銷售廠家用以潤滑相對運動中的表面不被磨損或擦傷的固體物質，這些物質可以是薄膜狀、粉狀。

氮化硼：晶體結構與石墨相似，有“白石墨”之稱，其性能則比石墨更優良。在常溫下不與任何金屬起反應，絕緣性能好，使用溫度可高達900℃，是目前***的高溫潤滑材料。鹽類及皂粉類潤滑劑：鹽類以無機化合物氯化物和磷酸鹽為主，能與金屬表面的化學元素發生化學反應，形成具有防粘、降磨作用的化學反應膜。皂粉類潤滑劑在絲材的拉拔工藝中使用**普遍，主要是鈣皂和鈉皂，依靠分子極性吸附在金屬表面，進入變形區后在壓力和溫度作用下呈軟熔狀態而起到潤滑作用。

GB/T 7631.14-1998 潤滑劑和有關產品（L類）的分類第14部分：U組（熱處理） 1999-02-01實施GB/T 7631.15-1998 潤滑劑和有關產品（L類）的分類第15部分：N組（絕緣液體） 1999-02-01實施GB/T 17477-1998 驅動橋和手動變速器潤滑劑粘度分類 1999-02-01實施GB/T 3141-1994 工業液體潤滑劑ISO粘度分類 1995-06-01實施，代替GB/T 3141-1982GB/T 3142-1982 潤滑劑承載能力測定法（四球法） 1983-03-01實施GB/T 7631.16-1999 潤滑劑和有關產品（L類)的分類第16部分：P組（氣動工具） 2000-06-01實施(2)純度。純度越高，所含雜質越少，對工模具的磨損越小，摩擦系數也越小。

固體潤滑劑是一種用于減少摩擦和磨損的材料，廣泛應用于機械、汽車、航空航天等領域。與液體潤滑劑相比，固體潤滑劑具有更好的耐高溫、耐壓和耐腐蝕性能，適用于極端工作條件下的潤滑需求。一、固體潤滑劑的定義固體潤滑劑是指在固態下能夠有效減少摩擦和磨損的材料。它們通常以粉末、顆粒或薄膜的形式存在，能夠在接觸表面之間形成潤滑層，從而降低摩擦系數，延長設備的使用壽命。二、固體潤滑劑的分類固體潤滑劑可以根據其化學成分和物理特性進行分類，主要包括以下幾類：常用固體型潤滑劑有:二硫化鉬，石墨，自潤滑材料等.金山區本地固體潤滑劑圖片

直接使用粉狀。把一種或幾種固體狀粉末潤滑劑相混合后直接由金屬帶進變形區。黃浦區質量固體潤滑劑廠家電話

化學合成法合成法可生產純度高、雜質少、粒度細的硫化物，而且能制備出符合不同功能需求的硫化物，因此用合成法生產納米硫化物一直倍受關注。納米MoS2的制備方法有很多，如四硫代鉬酸銨熱分解法、硫化氫或硫蒸汽還原法、高能球磨法、碳納米管空間限制法、水熱合成法、高能物理手段和化學法結合等等。總體而言，制備方法有兩種，可以直接將鎢源或鉬源與硫源反應得到納米MoS2，或者先將鎢源或鉬源與硫源反應，得到前軀體，再將前軀體通過適當的方法分解或還原成MoS2。黃浦區質量固體潤滑劑廠家電話

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